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节气门此外，柴油机也因为没有节气门这个问题，让它们有了另外一个不同——发动机制动。对于机而言，当你松开油门后，由于节气门是关闭的，所以发动机在进气冲程，活塞下行试图吸入空气的时候，会因节气门的阻碍造成一定真空让发动机转速降低。而发动机又连接着变速箱和车轮，这样也就造成了车辆减速。但对于柴油而言却不是这样，前文我有提到过一般柴油机是没有节气门的，所以不能制造真空。

重量对比柴油机要比机重得多，如果装在体型小的家用车上，会大大增加车子自身的重量，这样就比较耗油了，作为一款乘用车应该是轻量化的才对，所以现在市面上的乘用车都是使用的机。而柴油发动机放到体型要大得多的货车上简直就是很简单的东西了。燃油经济性柴油机的燃油经济性要比机高很多，这也是很重要的原因，因为大型车基本上就是属于工具车，燃油会消耗得比较快一点，而的价格比较高，一次加满这么大的油箱也要不少钱，而柴油的价格就便宜一点，再加上柴油机的燃油经济性比较好，所以会比较耐开，这就能省下不少钱。很多人就想了，这么省油为什么家用车不用柴油机，原因前面也说过了，但也有一些车子是用柴油的，比如老一点的越野车等。

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